湖南奔驰发电机报价

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柴油发电机组机房降噪方案
根据上一期小编带大家对柴油发电机组的噪声进行了分析。那一般对于发电机组的噪声采用以下两种处理方法：
柴油机房进行降噪声处理或者采购时采用防音型机组（其噪声在80db---90db）。 机房降噪需要对以上的噪声产生原因分别作处理，主要有以下方法：
1、首先是用减震器和胶垫：它是解决电力发电机噪声在固体中传播的方案。同时也是节省费用的方案。
2、墙面和吊顶：为减少室内的反射混响声，内壁及天花板上需采用隔音板进行装饰。隔音板内部填充有多孔性吸音材料，该材料的孔眼面积至少占总面积的20%-25%，板壁为微穿孔铝板，开孔率为10%-20%。采用复合阻性吸声原理，使室内的声波经铝合金孔板衰减后在精细玻璃纤维棉中被吸收。对室内墙面、吊顶敷设吸音棉和铝合金吸音孔板(装饰扣板600*600*6)，以降低室内产生的反射混响声，将剩余的变压器噪音消失在室内。吊顶降噪吸声距**300MM，四面墙面降噪吸声做到地面。
3、防火门隔音的改造：为提高防火门的隔音效果，在防火门的内部贴一层进口隔音棉，在防火门的下端加一门槛，并在防火门四周用密封胶条做密封处理，以减小噪声从门传出。
4、安装二级消音器：排烟系统在原有一级消音器的基础上安装特制二级消音器，可以保证机组排烟噪声的有效控制。排烟管长度**过10米就要加大管径，以减少发电机组排气背压，以改善发电机组的噪声及背压。
5、进排风降噪：排气噪声消减直接利用排气消声器；排风、进气噪声利用进排风消音间；对室内砖墙的特殊加工甚至内墙铺设隔音片，配置室内防音门有效隔断机械、等噪声的对外传播；利用隔音墙等措施保证控制室工作环境。在其室内做墙面吊顶消音。具体的操作方法如下：
这部分我们设计了良好的排风吸音通道，在排风口处设计一个排风消声道，并在排风消声道内及四周做吸音处理。消声道上留一排风口，使热风从排风口排出。当气流通过时，声波便引起孔隙中的空气和细小纤维的振动。由于摩擦和粘滞阻力，声能变为热能而吸收，从而起到消声作用。
同样进风通道也采用相同的降噪声方法，从进风消声通道将新风引进室内。并在进风口处加装防鼠、防异物百叶窗，在室内进风通道墙体内口及四周做吸音处理。
机房降噪一般要求机房内有足够的空间，假如用户不能提供一个足够面积的机房，降噪的效果就会大受影响。既能保证控制噪声、又能使发电机组的正常工作，必须在机房内设置进风通道、排风通道及工作人员的操作空间。
三）治理效果
1、安全防火；所有材料均为非易燃易爆品。
2、发电机输出功率不受损
3、噪音达标：
（1）经过治理后，达到2类环境功能区环境噪声限值白天≤60分贝。
（2）按GB3096-2008《声环境质量标准》测量。
总之，本方案既能有效地降低发电机所产生的环境噪声，又能满足室内的低频反复折射所产生的噪声及室内空气流通。综合控制的核心是等隔离声概念, 即用一封闭的围护结构将机组与外界隔离开来,减少声源对外的声辐射。室内墙面设计为贴吸音棉，同时用吸音扣板吊顶，经过这样的吸声处理后既增加了围护结构的隔声量，又可降低室内的混响。对于发电机噪声中的高频噪声，因其波长短，采用阴挡的方式即可达到目的。由于发电机所产生的噪声单纯靠阻挡不能达到满意效果，因此需对室内墙面做消声结构处理。经过以上这些处理，使噪声在保证发电机正常工作的同时满足相应的环保标准要求。

MTU奔驰柴油发动机常见故障诊断
1接通起动马达电源后电动机不转
部件名称
可能的原因
排除措施
蓄电池
电压低或有故障
充电或更换
电缆接点有故障
检查电缆接点是否可靠
起点马达
发动机电路或起动马达有故障
检查电缆连接是否牢固可靠
发动机电路
有故障
检查
发电机/发电机控制系统
各组件底座或导线连接器装接不当
检查
发动机控制单元（ECU）
插口接头松脱
检查插口接头
发动机
运行装置锁住（不能手动盘车）
联系维修
2发动机能转动，但不点火
部件名称 可能的原因 排除措施
起动马达 马达转速不够，蓄电池电压低或有故障 充电或更换
发动机线路 有故障 检查
燃油系统 有空气 排空气
发动机控制单元（ECU） 有故障 联系维修
3发动机点火不均
部件名称 可能的原因 排除措施
燃油喷射设备 燃油喷嘴有故障 更换
燃油喷射泵有故障 更换
发动机线路 有故障 检查
燃油系统 没有排气 排空气
发动机控制单元（ECU） 有故障 联系维修
4发动机不能达到标定转速
部件名称 可能的原因 排除措施
燃油供应系统 燃油预过滤器堵塞 更换
燃油过滤器堵塞 更换
空气供应系统 空气滤清器堵塞 检修或更换
燃油喷射设备 燃油喷嘴有故障 更换
燃油喷射泵有故障 更换
发动机线路 有故障 检查
发动机 过载 联系维修
5发动机转速不稳
部件名称 可能的原因 排除措施
燃油喷射设备 燃油喷嘴有故障 更换
燃油喷射泵有故障 更换
转速传感器 有故障 联系维修
燃油系统 没有排气 排空气
发动机控制单元（ECU） 有故障 联系维修
6增压空气温度过高
部件名称 可能的原因 排除措施
冷却液 浓度不对 检查
中冷器 积垢 联系维修
机房 进气温度过高 检查风扇和通气孔道
7增压空气压力过低
部件名称 可能的原因 排除措施
空气供应系统 空气滤清器堵塞 检修或更换
中冷器 积垢 联系维修
废气涡轮增压器 有故障 联系维修
7中冷器冷却液泄漏
部件名称 可能的原因 排除措施
中冷器 泄漏 联系维修
8排气呈黑色
部件名称 可能的原因 排除措施
供气系统 空气滤清器堵塞 检修或更换
燃油喷射设备 燃油喷嘴有故障 更换
燃油喷射泵有故障 更换
发动机 过载 联系维修
9排气呈蓝色
部件名称 可能的原因 排除措施
发动机润滑油 过多 泄放
曲轴箱呼吸器润滑油分离器堵塞 更换过滤器元件
废气涡轮增压器、气缸头、活塞环、缸套 有故障 联系维修
10排气呈白色
部件名称 可能的原因 排除措施
发动机 未达到运行温度 运行发电机，升温
燃油系统 燃油中有水 检查燃油予过滤器，排水
中冷器 渗漏 联系维修
更多MTU发动机故障检查、分析、排除请联系我们。

柴油发电机组的性能等级
国家标准GB/T2820. 1—1997《往复式内燃机驱动的交流发电机组》部分：用途、定额和性能中的*7条对柴油发电机组规定了四级性能。
(1)G1级性能要求适用于只需规定其电压和频率的基本参数的连接负载。主要作为一般用途，如照明和其他简单的电气负载。
(2)G2级性能要求适用于对电压特性与公用电力系统有相同要求的负载。当其负载变化时，可有暂时的然而是允许的电压和频率偏差。如照明系统、泵和风机等。
(3)G3级性能要求适用于对频率、电压和波形特性有严格要求的连接设备。如无线电通信和晶闸管整流器控制的负载。
(4)G4级性能要求适用于对频率、电压和波形特性有特别严格要求的负载。如数据处理设备或计箅机系统。
柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备，以柴油发动机为原动力带动发电机（即电球）发电，把动能转换成电能和热能的机械设备。整套柴油发电机组主要分为三个部分：
1、柴油发动机。
2、发电机（即电球）。
3、控制器。
现代柴油发电机组由柴油机，三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体，并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转，其联接方式由螺钉固定在一起，使两者联接成一钢体，保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。