柴油发电机组操作规程:
1.开机前的检查与准备工作:
2. 检查电池,确保电池电压值达到要求;
3.检查水箱内是否有水,如无水或低于水箱盖以下5㎝,应将水箱的水加足;
4.确保机油液面在油尺刻度值和小值之间,低于小值零补加机油,同时机组连续操作时,油面应在8小时检查一次。
5.检查空气滤芯器堵塞情况,如果堵塞指示器处于红区,机组应立即停机,并更换新的空气滤芯器,换后按红色钮,将其重新复位。
6.环境温度低于+5℃,应将冷却液更换防冻液。
7.燃油滤芯器排气,松开燃油滤芯器上的放油螺钉,手动泵油,直到从放气螺钉处流出的燃油没有气泡为止。
8.喷油泵排气,松开喷油泵上部的放气螺钉,手动泵油,直到从放气螺钉处流出的燃油没有气泡为止,若泵油困难,按下预热泵按钮或启动开关,转动柴油机,注意使用起动机一次时间不要**过10秒。
9.进入冬季应及时换用冬季润滑油,当环境温度低于-10℃时,对带预热装置的柴油机启动时,可先用预热开关,预热柴油机约30秒。
10.连接将输出线路接好,确保无漏电,无短路,无错相现象。
11.自启动应按自启动相关说明书的内容一一接插好和连接好线路。
自启动控制屏操作说明
此控制屏是HGM7210C机组控制器, 此款自带AMF(市电失败检测)功能的自动化模块,具有发电机监察、保护、自动控制机组启动/停机、检测市电状态、自动输出ATS切换信号等功能。具有SAE J1939 CANBUS通讯功能,可与VOLVO发动机EDCIII、EMS2,MTU发动机MDEC等电子管理系统直接通讯,通过J1939总线可直接将发动机的各种参数及故障状态在LCD屏上显示。
性能参数:
工作温度:-25℃~+70℃
相对湿度:≤90%(40℃温度)
控制器工作电压范围:18V~32V DC
面板防护等级:IP42
语言种类:中文
接口类型:USB接口、RS232接口、RS485接口
适用机组类型:
适用于发动机调速系统为电子调速类型,如康明斯系列及其它系列电子调速型机组,发动机部分接线图见附图06-1、07-1;
适用于VOLVO系列配 EDC4管理系统类机组,发动机部分接线图见附图06-2、07-2;
适用于VOLVO系列配 EMS2、EDCIII管理系统类机组,发动机部分接线图见附图06-3、07-3;
控制屏功能:
自动、手动启动/停止机组功能;自动启动时间控制(0~60秒可调);3次自动启动功能;可设定预热、怠速;具有低油压、高水温、**速、欠速 (频率) 、过载等机组应具有的各项保护功能;
具有蓄电池浮充电装置,补充待机状态下蓄电池的电能损耗;
具有六个可设定输入接口,五个可设定输出接口;
具有ATS自动切换柜切换控制接口;
提供远程集中监控功能,具备标准USB通信接口,提供开放式通信协议和监控软件;
可通过USB接口用计算机在远端输入, 使操作人员方便地按要求编制适合的控制逻辑。 用户可根据对电源管理的不同要求, 方便、准确地进行更改设置。
面板液晶(LCD)显示参数有:
发动机:
发动机转速(rpm)
润滑油压力(KPa)
冷却水温度(℃)
蓄电池电压(V)
机组运行时间(h)
润滑油温度(℃)﹡
进气温度(℃)﹡
燃油温度(℃)﹡
燃油压力(KPa)﹡
燃油消耗(L/h)﹡
发动机ECU连接状态﹡
注“﹡”表示当发动机为电喷机。并且ECU提供此项参数时才有显示。
发电机:
一、发电机相电压(ph-N)
二、发电机线电压(ph-ph)
三、发电机频率(Hz)
四、发电机三相电流(A)
五、三相有功功率(kW)
六、三相无功功率(KVA)
七、发电机功率因素
八、发电机相序
市电:
市电相电压(ph-N)
市电线电压(ph-ph)
市电频率(Hz)
控制屏操作模式及各按键功能:
停止模式-用以停止机组、取消“自动”模式、任何关机警报复位,停机。
手动模式-用以手动启动机组,按此按健,机组启动,此时不检测市电状况,按此按健机组停止。
自动模式-自动模式操作,模块会自动检测市电状态,当市电故障时,模块自动执行预设启动程序,监察启动延迟定时器,自动监测机组状态;自动输出ATS切换信号, 当市电恢复正常时,模块自动执行预设的停机程序。
单机测试模式-可通过此按键定期试运行机组;
-静音功能,指示灯测试功能;
-手动模式下,将负载转换至发电机侧;
-手动模式下,将负载转换至市电侧;
-手动模式下,启动机组;
-显示屏翻页,参数设定。
操作步骤如下:
1、机组符合要求的机油、冷却液;
2、连接柴油管道并排除管道中空气(排空方法:见接线图手动将燃油电磁阀供电,再按燃油管路中手压泵进行排空,如燃油管路中有放气阀,则需将放气阀打开,直到完全没有空气后再关闭,再继续按燃油手压泵,直到回油管中有燃油回出即可);
3、启动机组:
3.1、手动状态:按下控制器面板“启动按钮”,机组即可启动;
3.2、自动状态:按控制器面板“自动”状态按钮,此时机组检测遥控信号接点状态,断开,则机组处于待机状态,不启动,闭合,经延时确认后,机组自动启动。
4、 停机:
4.1、手动状态:
1)手动缷除全部负载;
2)机组空载冷却运行3~5min;
3)按下控制器面板“停止按钮”,机组即可停止;
4.2、自动状态:机组自动检测市电状态,当市电恢复正常后,经延时确认(0~60秒可调),机组自动执行停机程序(如配有ATS切换屏,则发出负载切换至市电侧信号),经冷却运转3~5min后,机组自动停止,重新处于待机状态;
保修年限、范围、保修条件
一、所有本公司销售的柴油发电机组,三包服务为二年,发电机部分三包三年,或运行1000小时,由调试当日计算。
二、本公司在湖南长沙设有分公司,公司免费为用户提供技术咨询和培训。
三、本公司售后服务工程师对售出产品,每月电话跟踪一次,根据用户需求到现场巡检一次。
四、在三包期内,用户应使用本公司规定的柴油、机油以及按本公司的建议程序定期进行维修保养。
五、本公司对售出的产品,在长沙设有零配件仓库,确保零配件的供应。
六、以上三包服务,应在机组安装正确使用与保养前提下进行。
七、我公司将建立用户档案,定期或不定期咨询、了解用户设备的使用及运行情况,使您的机器始终处于良好的备用状态。
华东动力-玉柴发电机组选用广西玉柴生产研制的柴油发动机来成套。我公司作为玉柴发电机生产商,所生产的玉柴柴油发电机组具有震动小、噪声低、可靠性高、排放低、配件易购和使用寿命长等特点。
玉柴前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立。1992年,企业完成股份制改造,成立广西玉柴机器股份有限公司。1993年实行中外合资股份制改造,成为中国中外合资股份制企业。1994年,中国玉柴国际股票在美国纽约主板上市(股票代码NYSE:CYD),是国内行业在境外上市的企业。公司总部位于广西玉林市,以“中国绿色动力之都”著称。
玉柴拥有员工8000余人,发动机年生产能力70多万台,实现出口3万台。主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等7大类22大系列的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机,功率覆盖55~880千瓦,全系列产品排放均达国3以上排放标准,是中国柴油发动机行业产品谱系丰富、完整的企业。